今日，由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)主辦的“2017全球智慧物流峰會(huì)”在杭州云棲小鎮(zhèn)國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕。本屆峰會(huì)主題為“連接升 級(jí)”，共分一個(gè)主會(huì)場(chǎng)與九個(gè)分會(huì)場(chǎng)，近5000人參與會(huì)議。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明在會(huì)上表示，整個(gè)國(guó)家處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，同時(shí)在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，物流業(yè)作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，地位越來(lái)越重要，當(dāng)前我們國(guó)家物流業(yè)發(fā)展有以下六大特點(diǎn)。

第一，我國(guó)目前成為全球最大的物流市場(chǎng)。

從2016年的數(shù)據(jù)來(lái)看，全國(guó)的社會(huì)另額總額達(dá)到230萬(wàn)億元，其中工業(yè)品物流占到90%，工業(yè)品物流占到全國(guó)物流里面最主要的來(lái)源，全國(guó)物流社會(huì)總費(fèi)用達(dá)到11萬(wàn)億元。美國(guó)當(dāng)前是9.2萬(wàn)億元，中國(guó)是11萬(wàn)億元，中國(guó)超過(guò)美國(guó)，成為全球最大的物流市場(chǎng)。同時(shí)全國(guó)的貨運(yùn)量440萬(wàn)噸，公路鐵路貨運(yùn)和港口吞吐量已經(jīng)連續(xù)幾年穩(wěn)居世界第一。

這其中整個(gè)物流領(lǐng)域里面，業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破300億件，也是在世界占第一。在全國(guó)七億多的就業(yè)人口當(dāng)中，物流就業(yè)人員占到6.5%，其中郵政和業(yè)是245萬(wàn)人，這個(gè)增長(zhǎng)速度最快，同比增長(zhǎng)22%，物流業(yè)也是我國(guó)吸納就業(yè)最多的行業(yè)之一。

第二，當(dāng)前消費(fèi)型的物流需求成為新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

2016年我們國(guó)家人均GDP已經(jīng)超過(guò)8800美元，因此消費(fèi)驅(qū)動(dòng)這個(gè)特征就非常明顯，有數(shù)據(jù)顯示，2016年我們社會(huì)消費(fèi)品零售總額的增速高于同期GDP的3.7%，其中網(wǎng)上零售占到15.7%，網(wǎng)上銷(xiāo)售也成為整個(gè)重要的消費(fèi)力量，它的增長(zhǎng)速度是連續(xù)幾年以40%左右的速度在增長(zhǎng)。

由于消費(fèi)型需求在增長(zhǎng)，所以消費(fèi)型物流也高速增長(zhǎng)，單位居民物品物流總額2016年是7000億元，同比增長(zhǎng)高達(dá)43%，同時(shí)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)還在增強(qiáng)。可以說(shuō)擴(kuò)大消費(fèi)特別是電商消費(fèi)是整個(gè)物流增長(zhǎng)最明顯的一個(gè)趨勢(shì)。

第三，社會(huì)物流效率進(jìn)入快速提升期。

2016年我們社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比例已經(jīng)下降為14.9%，而且是連續(xù)五年，每年持續(xù)下降?？梢哉f(shuō)出現(xiàn)了持續(xù)回落。

14.9%與美國(guó)、荷蘭等國(guó)家的8%、9%相比，我們還是高出了六到七個(gè)百分點(diǎn)，但是這與每個(gè)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān)系。

如果我們國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)服務(wù)業(yè)比重達(dá)到70%以上的時(shí)候，那么物流總費(fèi)用與GDP的比例應(yīng)該說(shuō)就不是14.9%，它相應(yīng)會(huì)回落到10%左右。

第四，領(lǐng)先的企業(yè)，正在引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

我們?nèi)珖?guó)物流法人單位大概有接近30萬(wàn)家，2016年，我國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到8400億元，占整個(gè)物流總收入的11.5%，說(shuō)明我們市場(chǎng)的集中度在提升，我們的領(lǐng)先企業(yè)業(yè)務(wù)量、市場(chǎng)占有率在大幅度擴(kuò)大。

第五，我國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施正在強(qiáng)化互聯(lián)互通。

到2016年底，我國(guó)的高速公路和高速鐵路里程分別已經(jīng)達(dá)到13.1萬(wàn)公里和2.2萬(wàn)公里，這兩個(gè)數(shù)據(jù)都是世界第一。據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，2015年我國(guó)符合標(biāo)準(zhǔn)的物流園區(qū)已經(jīng)超過(guò)1200家，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域物流聚集。同時(shí)我們的跨境電商高速發(fā)展，帶動(dòng)了國(guó)際物流投入的加大，中國(guó)物流正在加速融入國(guó)際物流市場(chǎng)，而且隨著信息基礎(chǔ)設(shè)施的逐步成熟，物流互聯(lián)網(wǎng)也正在逐漸成長(zhǎng)、成熟。