過了正月十五，人力資源市場真正的旺季就到了。今年，一些看似普通的崗位成了大熱門，除了晨報日前關注過的服務員外，員也很火。記者了解到，廈門的、物流行業(yè)眼下很缺人，招聘網(wǎng)站上，最高月薪已開到8000元。

急招人門檻比較低

“急聘員”、“急招員”……不少物流企業(yè)在節(jié)后都推出了這樣語氣迫切的招聘廣告。

在廈漳泉人力資源網(wǎng)、廈門人才網(wǎng)以及一些同城招聘網(wǎng)站上，記者看到，不少企業(yè)都給員崗位開出了不錯的薪資待遇。

比如，廈門順錦欣物流有限公司給員的工資待遇是4000元—6000元，廈門市順豐速運有限公司杏林分公司的收派員轉(zhuǎn)正后工資3500元—6000元，每月可休息4天—6天，工作地點還可根據(jù)住址就近安排。廈門深藍天有限公司的區(qū)域承包員，待遇為3000元—8000元，德邦物流的員待遇為5000元—8000元。

這些招聘廣告的共同點就是門檻都比較低，大多只要求男性，年齡18歲—40歲，有的只要求18歲以上就可以了。

想拿高工資要很拼才行

員的招聘廣告上工資幅度為什么這么大?如何才能拿到最高一檔的薪資?

劉先生說，在廈門干員，一般至少都可以拿到三四千元的工資，根據(jù)業(yè)務量，多的也可以拿較高的工資。

“員都是計件工，其實就是多送、多收，就多賺。”在中通做了多年員的李先生(化名)告訴記者，大多數(shù)員想拿4000元左右的工資還是比較容易的，如果能達到6000元，就算不錯的，像傳說中的“員月入過萬”則是極個別人的情況，得非常拼才行。

李先生還透露，員想拿高工資，除了得多收件、多送件外，還得有高質(zhì)量的服務。