回顧中國變頻器產業的發展歷程，自20世紀90年代起，變頻器得以大規模進入中國，在空調、電梯、冶金、機械、電子、石化、造紙、紡織等行業有著十分廣闊的應用空間。外資企業在技術上占據絕對的領導地位，在實際應用、市場本土化方面取得了卓有成效的努力成果，在很長一段時間，規模龐大、資金雄厚的外企在中國市場獨占鰲頭。

近年來，我國變頻器行業的市場規模總體呈上升態勢，但增速有所下降。據統計，2016年我國變頻器行業的市場規模為416.77億元，平均4年復合增長率為8.74%。據此測算，2017年我國變頻器行業市場規模有望達到453.2億元。

此外，變頻器市場中我國自主研發能力有所提升，特別是高壓變頻器在2017年的專利申請穩定在160項以上。在實體經濟的拉動作用下，變頻器將沖入新能源領域，在城市化率不斷提高的背景下，變頻器在市政設施、電動大巴、軌道交通等公共事業領域的需求也會大幅增長，從而市場規模不斷擴大。根據前瞻產業院統計預測，未來幾年，具有高效節能的高壓變頻器將受政策驅動持續增長，到2023年，高壓變頻器市場規模將達到175億元左右。

2018年—2023年中國高壓變頻器市場規模預測（單位：億元）

根據2017年國內主要變頻器企業年度財報數據統計發現，新能源漸成為各大企業業績成績單中的亮點。在經歷了2015年變頻器市場的“寒冬”，隨著節能減排、綠色工業浪潮的掀起，我國變頻器企業在新能源、軌道交通等行業重新找到了春天。

英飛凌與匯川技術全面拓展合作

國內變頻器行業龍頭匯川技術公司在2017年度實現營業總收入47.78億元，比上年同期增長30.55%。根據公司年度公告發布，業績增長的主要原因之一歸結于，在國內環保需求政策驅動下，新能源物流市場需求快速增長，公司在新能源汽車平臺產品在動力系統效率、安全可靠性和產品交付方面具有較強的競爭力，新能源物流電機控制器業務取得了快速增長。

6月27日，英飛凌與匯川技術雙方簽訂全新協議，全面拓展合作范圍，將英飛凌在半導體領域的領先優勢與匯川技術在智能制造及新能源汽車領域的本地經驗結合在一起，實現強強聯合。根據協議，英飛凌將與匯川技術在新應用研發與產品規劃等方面展開早期合作，不斷優化產品，降低生產成本、縮短交付與上市周期，從而提升整個產業鏈的成本效益。

英飛凌科技大中華區總裁蘇華博士（前排左）與匯川技術董事長朱興明（前排右）簽署戰略合作協議

 

智能制造及新能源汽車在《中國制造2025》中具有十分重要的戰略意義。作為全球半導體領域內的領先企業，英飛凌表示，將一直致力于推動中國制造的轉型升級。過去十五年來，英飛凌的MCU、功率器件、驅動、通信及電源芯片等廣泛的產品組合為匯川技術的各類車用驅動及電源、工業變頻器、電梯驅動器、伺服驅動器和過程控制設備等產品提供了高效、可靠的完整解決方案。

這次協議是英飛凌與匯川技術長達十五年的合作歷史中又一新的里程碑，也是匯川技術在新能源領域繼續深耕的一種方式。

后補貼時代英威騰的產品戰略

英威騰在2010年已于深交所A股上市，依托于電力電子、電氣傳動、自動控制、信息技術等關鍵技術掌握，目前已擁有15家控股子公司。根據公司最新公告，公司在2017年實現營業收入21.47億元，較上年同期增長62.15%，實現營業利潤2.32億元，較上年同期增長940.80%。公司表示，業績增長的主要原因之一歸結于新能源市場需求快速增長，公司積極進入充電業務市場，并收購普林億威，完善新能源產業布局，市場競爭力增強，新能源業務高速增長。

6月12日，新能源汽車2018年補貼新政開始實施，補貼退坡帶來的壓力已逐漸滲透到新能源汽車產業鏈的每個環節，行業洗牌已然開始。到2020年，補貼完全退坡之后，國際巨頭將正式登場，市場格局將發生更深層次的變革，國內企業必須抓住僅存不多的時間來穩固自己的市場地位。

2017年開始，英威騰正式開始進行乘用車電控系統的研發。到年底，英威騰推出了對公司來說具有里程碑意義的IFL系列新能源乘用車電機控制器，目前已與國內多家整車廠達成合作，眾泰、漢騰、吉利、寶沃汽車、愛馳億維等車企搭載IFL系列產品的新車型，將從2018下半年起到2020年分別量產。據了解，除了動力總成系統的研發，英威騰還在加強一些核心元器件的技術積累。碳化硅一直被業界視為IGBT這一電控核心器件的替代品，公司與國內某大型車廠聯合推動的碳化硅項目今年將完成樣機功率驗證，明年將上車驗證。

近日，深圳市英威騰電動汽車驅動技術有限公司乘用車開發部經理余凌飛先生在接受記者采訪時表示，今年，英威騰的單機產品將會量產。2019年、2020年，其A級車動力總成三合一的產品將會量產。此外，2019年，英威騰將開始A0級車的三合一動力總成產品研發。2020年以后，公司將介入電動助力轉向(EPS)產品開發，其產品安全等級將達到ASIL-D。

“到2020年，新能源乘用車將逐漸進入藍海市場，但同樣，國內廠家也將與國外巨頭站在同一起跑線上正面競爭，要想在廣闊市場占得先機，只有國際化的高標準進行產品的研發，做好超前規劃，才有底氣與巨頭同臺對壘。”

科陸電子與天源迪科共同打造新能源共享運力服務平臺

成立于1996年的科陸電子，于2007年3月在深圳證券交易所掛牌上市。2017年，公司營業收入43.82億元，比上年同期增長38.58%，實現營業利潤4.71億元，比上年同期增長151.39%。

近日，為打造國內領先的新能源共享運力服務平臺“陸易行”，實現“綠色共享，讓交通事業更美好”，深圳天源迪科信息技術股份有限公司副總裁兼董事會秘書陳秀琴女士與深圳市科陸電子（002121）科技股份有限公司副總裁鄢玉珍女士在科陸大廈進行了會談。

其實，天源迪科與科陸電子自2017年6月攜手合作，共同建立針對運輸行業(出行、客運、貨運、租賃)的綜合性服務新能源一站式運力服務平臺—“陸易行”新能源共享運力服務平臺。通過雙方一年的努力，項目已經成功上線了大巴、物流系統，接入中電綠源、天下租車、內蒙包運、上海驛動等商戶，接入車輛3500輛。

鄢玉珍女士表示，“陸易行”車輛云是科陸智慧能源云里非常重要的一塊業務云，是能拉動整個科陸產業鏈的關鍵一環。自項目啟動以來，天源迪科通過專業的技術能力和敏捷快速的服務態度取得了令人欣慰的成績。相信有科陸強大的產業鏈支撐和天源迪科領先的研發實力支撐，雙方一定能在新能源市場實現新的開拓。

在通用型市場日趨激烈的環境中，行業專業應用被賦予了更多的意義，實施與客戶戰略合作的定制化路線，有利于拓展產品的行業跨度，完善的系統解決方案同樣有助于產品整體價值提升。

隨著工業4.0、節能環保概念的提出，在變頻器應用行業中，如新能源、光伏、核能等能源行業，軌道交通、城市大巴、環保設備等領域在未來都有能成為異軍突起的朝陽產業。

本文摘自：中自網